Reklama

Wiadomości

Na dworze siarczysty mróz i auto nie chce odpalić? Ten Pakiet OC wybawi Cię z kłopotów

Prawdziwie zimowa aura sprawiła, że Polskę ogarnęła fala mrozu, a liczba awarii akumulatorów samochodowych gwałtownie wzrosła. W obliczu niesprzyjających warunków atmosferycznych zimą to właśnie samochodowe baterie stają się jednym z najbardziej obciążonych elementów pojazdu. Na szczęście posiadacze Pakietu OC w LINK4 nie muszą się martwić – w razie kłopotów z akumulatorem mogą liczyć na profesjonalną pomoc.

[ TEMATY ]

LINK4

Adobe Stock

Bądź na bieżąco!

Zapisz się do newslettera

Zima w Polsce uderzyła ostrym, arktycznym mrozem, który sięgnął niedawno ekstremalnych wartości, przekraczając -20 st. C. Tak niska temperatura ma poważne skutki dla baterii samochodowych. Ekstremalne chłody mogą powodować spadek wydajności baterii, co skutkuje trudnościami w uruchamianiu silnika. Dzieje się tak, gdyż na silnym mrozie wolniej przebiegają reakcje chemiczne zachodzące we wnętrzu akumulatora. Dodatkowo samochód w zimowych warunkach potrzebuje więcej energii do rozruchu silnika. Dlatego tak często zdarzają się awarie, zwłaszcza kiedy jeździ się na krótkich trasach i bateria nie ma czasu, aby się doładować.

Aby unikać awarii, zaleca się regularne sprawdzanie poziomu elektrolitu, utrzymywanie w pełni naładowanej baterii oraz minimalizowanie korzystania z urządzeń elektrycznych podczas postoju. Systematyczne użytkowanie pojazdu oraz stosowanie ładowarek do baterii również wspierają jej kondycję. W przypadku kłopotów zawsze warto skonsultować się z profesjonalistą, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek na drodze.

Pomóż w rozwoju naszego portalu

Wspieram

Pomiar woltomierzem dostarcza wstępnych informacji o stanie akumulatora. Jeśli jego napięcie wynosi 12,8 V, uważa się, że jest pełny. Poniżej 12 woltów należy go szybko naładować. Jeśli ma mniej niż 10,7V, często jest już nie do uratowania. Konieczna jest wymiana.

Czerwony do plusa, czarny do minusa

Reklama

Posiadając kable rozruchowe, można uruchomić akumulator, podłączając czerwony kabel do zacisku „plus” na rozładowanym akumulatorze, a następnie do działającego pojazdu. Kabel czarny należy połączyć z zaciskiem „minus” na akumulatorze dostarczającym prąd i z metalową częścią drugiego auta.

Warto upewnić się, że akumulator pojazdu dostarczającego prąd jest sprawny. Silnik tego auta powinien być włączony. Po udanej operacji należy odłączyć kable w odwrotnej kolejności. Warto zachować ostrożność, a w razie wątpliwości – skorzystać z profesjonalnej pomocy.

W przypadku niespodziewanych problemów z akumulatorem, Pakiet OC w LINK4 zapewnia niezawodne wsparcie.

Pomoc od LINK4

W Pakiecie OC LINK4, oprócz obowiązkowego ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, znajduje się Program Pomocy z Samochodem Zastępczym i Assistance Opony.

W ramach tego ubezpieczenia – w razie nagłego rozładowania akumulatora – wystarczy zadzwonić pod numer podany na polisie 22 444 44 44 i zgłosić swój problem. Firma przyśle na miejsce pomoc drogową, która pomoże uruchomić pojazd. Warto wiedzieć, że można skorzystać z dwóch takich darmowych zgłoszeń w okresie ubezpieczenia – niezależnie od tego, czy uruchomienie silnika się powiodło.

Program Pomocy to bardzo przydatna opcja, gdyż można otrzymać pomoc „na już”. Kłopot zostanie szybko rozwiązany – silnik zaskoczy, a auto będzie mogło znów ruszyć w drogę.

Możesz liczyć na auto zastępcze

Reklama

Pakiet OC w LINK4 ma jeszcze więcej korzyści. Zapewnia pomoc drogową i holowanie, jeśli dojdzie do zderzenia z innym pojazdem, zwierzęciem, albo kiedy kierowca wjedzie samochodem do rowu i samochód nie będzie z tego powodu nadawał się do dalszej jazdy. Do tego można otrzymać auto zastępcze na okres 3 dni, także wówczas, kiedy doszło do kradzieży.

Kierowca z ubezpieczeniem OC w LINK4 nie zostanie sam z kłopotem także, gdy przebije oponę i w kole zrobi się kapeć. Przysłany fachowiec wymieni uszkodzone koło na miejscu na koło znajdujące się na wyposażeniu pojazdu, a jeśli to nie będzie możliwe, odholuje auto do warsztatu.

Dopasuj swoją ochronę

W LINK4 możesz w bardzo łatwy sposób skomponować zestaw ubezpieczeniowy. Warto wybrać do Pakietu OC dodatkowe produkty, które Cię interesują (np. NNW, Auto Assistance, Ochronę Zniżki czy Smart Casco). Jest jeszcze jeden ważny plus. Kupując ubezpieczenie – składkę możesz rozłożyć nawet na 4 raty.

Aby wykupić polisę w LINK4, nie musisz wychodzić z domu – ubezpieczenie możesz nabyć przez internet. Wystarczy, że masz dostęp do sieci, by w ciągu kilku chwil stać się właścicielem wybranego ubezpieczenia OC albo pakietu OC+AC.

Reklama

Na stronie internetowej link4.pl dostępny jest praktyczny kalkulator OC, który łatwo wyliczy całkowity koszt polisy. Warto też porozmawiać bezpośrednio z konsultantami pod numerem 22 444 44 44 lub osobiście spotkać się z agentem współpracującym z LINK4.

Więcej informacji, w tym wszystkie limity i ograniczenia, znajdziesz w OWU na stronie link4.pl.

*Artykuł powstał we współpracy z Grupą PZU.

Advertisement
2024-01-10 15:50

Oceń: 0 0

Reklama

Wybrane dla Ciebie

Pakiet OC/AC w LINK4 – szeroka ochrona na prostych zasadach

[ TEMATY ]

LINK4

Adobe Stock

Wybierając ubezpieczyciela, dobrze jest postawić na wiarygodnego partnera z polskim kapitałem. Szeroką, a zarazem przejrzystą i zorientowaną na użytkownika ofertą, są propozycje LINK4. Towarzystwo to od lat wyróżnia przyjazne podejście, proste zasady ubezpieczenia i kompetentni konsultanci.

Profesjonalizmu tego ubezpieczyciela dowodzą przede wszystkim opinie zadowolonych klientów. Nie bez znaczenia jest również wyróżnienie LINK4 TU SA Top Marką Lauru Klienta 2022 w segmencie ubezpieczeń komunikacyjnych direct oraz przyznanie Złotego Lauru Klienta w segmencie jakości obsługi klientów indywidualnych. Czy to nie mówi samo za siebie?
CZYTAJ DALEJ

Mocz w wodzie święconej: Ksiądz rozważa zamknięcie kościoła

2025-04-02 10:08

[ TEMATY ]

Niemcy

profanacja

edomor/fotolia.com

Nieznani ludzie oddają mocz za ołtarzem, załatwiają swoje „potrzeby” w kościele lub na jego terenie np. w chrzcielnicach. W Moguncji (Niemcy) wiele kościołów zmaga się z problemem wandalizmu.

Kapłan Thomas Winter, jest przerażony: „Naprawdę denerwuje mnie sposób, w jaki traktowane są kościoły w Moguncji!” 51-latek opiekuje się pięcioma parafiami w Moguncji: św. Ignacego, św. Piotra, św. Stefana, św. Kwintyna i parafią katedralną św. Marcina. Twierdzi, że wolałby całkowicie zamknąć kościoły na dwa tygodnie i otworzyć je wyłącznie na czas nabożeństw.
CZYTAJ DALEJ

Czy sztuczna inteligencja nas rozgrzeszy? AI w Kościele

2025-04-06 17:01

[ TEMATY ]

Kościół

sztuczna inteligencja

AI

Chat GPT

Red

Przeprowadziłam eksperyment i zadałam pytanie Chatowi GPT: Czy masz świadomość, gdzie jesteś? Odpowiedział: Ciekawe pytanie... Nie mam świadomości w takim sensie, w jakim mają ją ludzie — nie czuję, nie mam własnego „ja” ani poczucia miejsca. Działam w cyfrowym środowisku, odpowiadając na Twoje pytania i analizując dane, ale nie „jestem” fizycznie nigdzie. Można powiedzieć, że jestem tu, gdzie mnie używasz — teraz akurat w Twoim urządzeniu lub przeglądarce.

Sam Chat GPT podpowiada, że sztuczna inteligencja tylko analizuje dane, nie jest zaś inteligencją podobną do ludzkiej. Nie ma ona świadomości istnienia, nie ma też… inteligencji! Dlatego należy ją postrzegać nie jako sztuczną formę inteligencji, tylko jako jeden z jej produktów. Właśnie na takie różnice między sztuczną inteligencją a świadomością ludzką zwrócili kilka dni temu uwagę uczestnicy konferencji w Sekretariacie Episkopatu, prezentując polskie tłumaczenie watykańskiego dokumentu nt. sztucznej inteligencji „Antiqua et nova” – adresowanego, co ciekawe, m.in. do duszpasterzy. I właśnie na ten aspekt pragnę zwrócić uwagę: w jaki sposób i w jakich granicach można zastosować sztuczną inteligencję w Kościele.
CZYTAJ DALEJ

Reklama

Najczęściej czytane

REKLAMA

W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.

Akceptuję